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本文摘自网络!谢谢网友提供!

第一步,运行VAS5051B.

 先做一个系统配置,测试一下连线和汽车是否连接正常.
请看PP.
这里面主要需要选择的就是COM的端口号,
我的机器是用COM1的,但不一定全部的机器都选COM1,不行的话可以试试别的.
做一个计算机端口测试,如果成功的话就可以开始进行测试了.
要记住汽车点火开关必须在ON的位置,还有连线不要松掉.
VAG头插汽车的也要插紧.
这一点如果没过别的就不用做了,呵呵.
这一步如果有问题的话也可以查查COM口,有条件的可以去外接一个外置MODEM,
更有条件的(比如我,呵呵)可以试试接路由器什么的.如果还不行就是COM口有问题了,可以查驱动了什么的

 

 选扫描全车故障码.
完了GG可以选这1J VW G/J/B MK4.
气囊选项可以选也可以不选,选了好象也没有什么问题.虽然那个报警有点吓人.
但是我选了也没问题.不过大家选了要出问题可别怪我.呵呵.
如果不选的话可以到选择控制模块中单选,但也是会有提示的.
不过如果这一点要测试的话可以用VAG3031试试.
完了会出结果.

结果如下:

奥迪大众VAS-5051B版本: Release  311.2-N


底盘类型: 1J - VW G/J/B Mk4
扫描: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56

地址 01     -------------------------------------------------------
   控制器: 06A 906 032 EQ
   组件: 1.6l 5V MQ200    01 4680
   代码: 00031
   服务站号: WSC 00000
   LFVBB11JX33209161     VWZ7Z0C7577547
找到 1 个错误:
18017 -   碰撞关闭已经激活
            P1609 - 35-00 -  未定义的故障类型, 参考维修手册
就绪状态: 0000 0000

地址 03     -------------------------------------------------------
   控制器: 1C0 907 379 L  
   组件: ABS FRONT MK60      0101
   代码: 0001025
   服务站号: WSC 00028
未找到故障码。

正在跳过地址 15-气囊

地址 17     -------------------------------------------------------
   控制器: 1J5 920 806 B  
   组件: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V19
   代码: 03604
   服务站号: WSC 00000
   LFVBB11JX33209161     VWZ7Z0C7577547
未找到故障码。

地址 19     -------------------------------------------------------
   控制器: 6N0 909 901   
   组件: Gateway K<->CAN    0001
   代码: 00006
   服务站号: WSC 00000
未找到故障码。

地址 46     -------------------------------------------------------
   控制器: 1C0 959 799   
   组件: 1K Komfortger醫 HLO 0002
   代码: 00259
   服务站号: WSC 00000
未找到故障码。

地址 56     -------------------------------------------------------
   控制器: 1JE 035 119   
   组件:  Radio DE2         0003
   代码: 00201
   服务站号: WSC 00000
未找到故障码。

结束   -------------------------------------------------------

 全车扫描故障码过了,现在可以再来功能模块里面逐一检查了.
我的车型是03款的1.65V手基,好多功能不能用,
只能使用 01发动机
15安全气囊
03ABS刹车
17组合仪表
46中央便利设施
56收放机

别的车可能可以多用几种功能,大家可以试一下,进去能够检测得到的就模块就有

 选检查发动机部分
能用的有以下几个选项
02读故障码:
08读数据流:三通道读取数据流,如汽车的当前设定值,当前参数等等.
09单通道读取数据流:有三通道了,单通道没有意义了.
15系统状态:读取当前系统的状态.
11登录功能:此功能别用,你不是4S店,没有密码的话可能会把车给锁了.呵呵.
但好象定速巡航是通过此模块激活的.输入11463.不过没试过.
04基本设定:此功能和10匹配的功能有重复,不用也可以,基本上用10的.
03元件测试:可以逐个测试可测试的元件.测仪表时最有趣,每个针都走一遍给你看,挺好玩的.
07重新编码:有一些功能是通过重新编码调整的,从匹配功能10中不能调整.在我的理解中,这就是选择该模块用哪一种程序.行车电脑中已经预置了不少程序.可以选择,如单键开驾驶侧车门,双键开四个门等,都在此修改.
10匹配功能:此模块也极为重要,可以修改一些参数,如发动机怠速等等.详细的说明在后面图片中.

06关闭控制器就是返回上一级,呵呵,不要说找不到退出.

 

 发动机的第4-6组参数,
这些东西你注意看一会儿,有时候会变化,就是注意看看有没有超过上下限,

 

 此图为系统状态图,此图一般没用,这里面就是显示当前状态.肯定都是好的,
否则系统里面肯定有故障.

 此图为元件测试图,此功能也挺实用,可以看各个仪表,灯等的工作是否正常.
特别是看到速度表指向260时,挺有意思的.

 此页为重新编码,在后面比较有用,在发动机模块不敢随便改.万一改得不会走了,呵呵,就惨了.
所以此处只能看看.

 

此图为修改发动机怠速,即在发动机模块中选择10匹配功能.
频道号选01为发动机怠速.
其它的频道能读,但不知道能不能写,没试过,别的DX有兴趣的话不妨试试看.
但我估计这些值都是发动机的当前状态,是可读不可写的.
发动机转速调整123是760转,我原来的可能是840转,原值为128,测起来的转速是840转,偶尔800转,后来参考玩转VAGCOM宝典,改成123,结果发动机参数就一般就在760,但偶尔也会跑到800转,可能是不太稳定,下次保养也要叫4S店看看.
发动机的转速是40转为一基本单位,只能760,800,840的跳.


 此图为17仪表模块中的元件测试图.
此时比较有意思,各种指针乱走的感觉很爽.

 

此图为修改一些功能,在17组合仪表模块的重新编码里面
具体的参数说明如下:
+00 - 无可用设备
+01 - 制动摩擦陈片磨损指示(刹车踏板电缆感应器)告警激活 --默认设置,建议不改
+02 - 安全带告警激活(在速度表盘上,上电后亮6秒,然后熄灭,可作为平时系安全带的提醒)
+04 - 玻璃清洗液位告警激活(基本无用,还一直告警,建议不加)
第三位
======
0                     灯光提醒+公制显示  24小时制  11L/100KM
1                     灯光提醒+公制显示  24小时制  11L/100KM
2           钥匙提醒+灯光提醒+英制显示  12小时制  11L/100KM
3           钥匙提醒+灯光提醒+公制显示  12小时制  11L/100KM
4                     灯光提醒+英制显示  24小时制  11L/100KM
5           钥匙提醒          +公制显示  24小时制   9.1KM/L
6 速度提醒+钥匙提醒+灯光提醒+公制显示  24小时制  11L/100KM
7                     灯光提醒+公制显示  24小时制  11L/100KM

备注:
速度提醒:120KM/H的超速告警;
钥匙提醒:熄火后未拔钥匙,开驾驶室车门会咚咚告警;没关好驾驶室车门,打开电源,咚咚声告警
灯光提醒:灯未关,开驾驶员车门会告警;
公制显示: 里程为公里 温度为摄氏;
英制显示: 里程为英里 温度为华氏;
有点特别的是第三位为5时,油耗是每升跑的公里数,而不是通常的百公里油耗
(七)关于防盗仪表控制单元编码
可增加新功能:
选择地址码17(防盗仪表 再选择07(修改控制单元编码)
输入:
01302 熄火后未取钥匙打开左前门蜂鸣器发出提示音
01602 超速(125KM/H)警告
03302 多一个安全带指示灯

组合仪表17控制单元的软件编码。5位数字的编码,自前往后,最前面两位:
01:制动摩擦陈片磨损指示
02:安全带报警指示
04:玻璃清洗液报警
如果前面两位是07(1+2+4)是三个指示灯全亮,但有的车型可能不能这样编码。
第三位数字代表国别:
1:欧洲
2:美国
3:加拿大
4:英国
5:日本
7:澳大利亚
第四位数字是保养里车代码
0:保养里程不可变且无机油油面/温度传感器
1:保养里程可变且有机油油面/温度传感器
2:保养里程不可变且有机油油面/温度传感器
3:不带保养显示的车
第五位里程脉冲代码
1.8L与 1.8T的车应该是2
有些数字是不可改变的改变了可能会有问题。
我1。8豪华17控制单元的软件编码,原来是05102。(好像1。8豪都是这个)
把第三位数字调成3:加拿大,就调出了提醒下车拔钥匙。(有的车出厂就有这个功能)
当你打开司机门下车而没有拔钥匙时,就会发出“叮~叮~”的声音。
这个声音并不是原来有的同学说的是“驾驶员开门后的“叮叮”声”,要是就是这样,这个声音没有,还烦!其实
这个声音是提醒你下车时别忘了拔钥匙。拔了钥匙声音停止。

最后,为了调出安全带灯,我把编码改成了07302。
好像1。8就是第四位不能改,改成1,2都是机油报警,让立即去服务站。3没试。
1。8T的就能改第四位,可以改成07312。

菜花虫补充:我最后选03604,我原来的编码是01104,就用03604。多加了一个速度提示, 钥匙提醒+灯光提醒+安全带灯.但安全带灯并不能检测你戴不戴安全带,估计是这个传感器也被暗杠了,只能在开动钥匙的时候在仪表上提示一下.意义不是特别大.
03表示刹车片报警+安全灯告警.
6表示速度提醒+钥匙提醒+灯光提醒+公制显示  24小时制  11L/100KM
04不动,这两位应该是不可调的.

 组合仪表中的匹配功能模块.
此通道(09)为当前公里数.以10KM为单位,尾数无法显示出来.

 此通道为钥匙数量.匹配了两个钥匙就是这样的.

 

此图为我自己找出来的,原来的玩转VAG宝典中说此通道值为10,但我的车10通道不能用,
倒是在40通道的位置找到了这个值.呵呵,小样的,藏得还挺深.我的是03款的1.6 5V的车.
不知道其它TX的车是不是放在40频道,不过我相信,如果不在40也不在10的话,根据名字找一找,肯定能找到的.
此值为上次保养后经过的公里数,.单位是100KM,
原为129,为129时显示2200公里保养,应该是正确的.15000-12900=2100,然后可能要+1.
我把它改成127了,但是重新启动后显示3000公里保养,
然后再恢复成129,还是显示3000公里保养.
我就又改成127了,不知道开到100公里之后会不会显示2400,如果会的话我还会贴上来的.
修改方法可参考前面发动机的怠速.

 

此图为上次保养后经过的天数.
也是自己找的.
其它的车如果频道不同,可以通过名字来找.

此图为保养公里值.单位为1000公里,值为15.15*1000为15000公里.
频道43.
每15000公里保养一次,但在4S店保养后不会将这个值清为零,可以改成75之类的吧,我反正15640公里了,剩2200公里就第三保了.
不过经常保养也没有坏处.

 通道44,此值为最小保养周期,即365天起码要保养一次.
不过估计新车出厂时这个都会清空,否则03款的不就马上就要保养,呵呵.
以上四个值都是找出来的.原来的文档上的和我的车不符.

 此图为中央便利设施.
里面有一两个参数可以调.

 

此图为46中央便利措拖的07重新编码.
此功能可以调整按一下开驾驶员侧门,按二下全开.
但因偶穷,买不起带遥控的.就玩不了.
如果原来是00259,改成00258
原来是04097,改成04096.
没试过,不知是错是对.

 此图为46中央便利措施的10匹配模块.
此频道03为自动上锁.
04为自动解锁.
通道 05 开锁声音提示
通道 06 锁车声音提示
通道 07 开锁转向灯闪耀
通道 08 锁车转向灯闪耀
但偶的车子只有3,4通道,估计是跟没有遥控有关系.
偶穷啊

还有收放机可以测试,不过估计大家前面的会测了后面就没问题了.不再贴出来了.
也没有很认真去地搜寻它的功能.

 插孔在哪里?